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讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年2月21日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 鄒媛)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再獲金融支持。近日，中國(guó)人民銀行深圳市中心支行聯(lián)合深圳銀保監(jiān)局、深圳證監(jiān)局、深圳市地方金融監(jiān)督管理局和國(guó)家外匯管理局深圳市分局印發(fā)《深圳金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求兩大方面，提出了12條具體金融支持舉措，助力提升深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，加快形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和品牌度的新能源汽車現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群。

當(dāng)前，深圳已具備較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，年產(chǎn)值千億企業(yè)1家，百億以上企業(yè)5家，10億以上企業(yè)超過(guò)20家，新能源汽車產(chǎn)業(yè)“一超多強(qiáng)”的企業(yè)格局初步形成。2022年，深圳新能源汽車產(chǎn)量比上年增長(zhǎng)183.4%。

《意見(jiàn)》提出，深圳將進(jìn)一步優(yōu)化面向新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期的金融服務(wù)，到2025年逐步形成“零部件原材料—整車生產(chǎn)—終端應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈金融布局;此外，力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)5年的時(shí)間，間接融資、直接融資、跨境金融、保險(xiǎn)保障等多元化金融服務(wù)體系，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的需求更加匹配，資金鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，金融支持產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展能力明顯提升。

在聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)領(lǐng)域，《意見(jiàn)》提出，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為優(yōu)勢(shì)新能源汽車整車企業(yè)做強(qiáng)做大提供綜合金融服務(wù)，助力培育更多掌握產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán)的世界級(jí)領(lǐng)軍企業(yè);同時(shí)，豐富金融產(chǎn)品和服務(wù)方式，支持動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)優(yōu)勢(shì)補(bǔ)短板，支持電機(jī)電控企業(yè)追趕國(guó)際先進(jìn)水平;不僅如此，深圳還將依托新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)制”，運(yùn)用供應(yīng)鏈金融強(qiáng)化金融要素與產(chǎn)業(yè)鏈良性互動(dòng)，促進(jìn)零部件企業(yè)與整車企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求方面，《意見(jiàn)》提出，在提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平方面，支持金融機(jī)構(gòu)跨地區(qū)高效開(kāi)展供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)，推動(dòng)供應(yīng)鏈金融數(shù)字化轉(zhuǎn)型契合產(chǎn)業(yè)數(shù)字化需求;同時(shí)，在優(yōu)化跨境金融服務(wù)支持新能源汽車企業(yè)“出海”方面，鼓勵(lì)銀行協(xié)調(diào)境內(nèi)境外分支機(jī)構(gòu)資源，支持企業(yè)拓展海外銷售渠道和客群;此外，引導(dǎo)深圳金融機(jī)構(gòu)搭建多層次融資渠道滿足全產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期融資需求，優(yōu)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)融資服務(wù)支持企業(yè)技術(shù)攻關(guān)，充分發(fā)揮保險(xiǎn)保障功能降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)損失。

[編輯：劉曉宇]